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デイズとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
1万円218万円
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中古車相場 138万円419.9万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
7598 中古車掲載台数 29
  • 日産 デイズ 660 S 4WD ETC シートヒーター 修復歴無し

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ドラレコ Bカメラ LED 記録簿 ETC

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 デイズ 660 X オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    168.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 自社買取 4WD 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 デイズ 660 S ワンオーナーCDラジオ

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    96.9万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    268万円

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    本体価格
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    本体価格
    241.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 2.0ターボ ワイドボデイ左ハンドルフェンダーPKG

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 本革シート キーレス

    本体価格
    284.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 デニムブルー ツートンレザーシート

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 当店買取車両 ベージュ革 Bカメ 電動OP ETC

    本体価格
    193.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革 クルコン シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 社外8インチナビ・TV・Bカメ 社外16AW・ホ

    本体価格
    199.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 WポンプSPセンサー系EG系トラブル全対策済

    本体価格
    249万円

関東
1929
92.5万円
関西
833
98.6万円
東海
1016
95.4万円
北海道
367
97.8万円
九州
1313
92.7万円
東北
821
97.8万円
北陸・甲信越
636
88.6万円
中国
465
92.5万円
四国
218
88.5万円
地域別台数
関東
13
254.3万円
関西
7
304万円
東海
6
225.8万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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デイズとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
127.3万円215.7万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
659 排気量(cc) 1197
52~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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