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NV100クリッパーリオとDB11を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとDB11の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アストンマーティン  DB11
VS
30.5万円219.9万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 1185万円2600万円
DB11の相場表を見る
470 中古車掲載台数 55
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 盗難防止装置・衝突軽減システム・ターボ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビBカメラETC2.0前後ドラレコ両側P

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 左側スライドドア

    本体価格
    166万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 1年間走行距離無制限保証 ナビTV 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 修復歴無し ナビ フルセグTV bluetooth

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ロールーフ ナビ ETC 左側PS 衝突軽減B

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライドD キセノン シートH

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    90.2万円

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    応談

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    1360万円

関東
133
120.2万円
関西
86
129.1万円
東海
69
146.1万円
北海道
26
139.3万円
九州
58
120.5万円
東北
35
134.3万円
北陸・甲信越
22
127.5万円
中国
20
132.2万円
四国
21
135.7万円
地域別台数
関東
16
1605.8万円
関西
15
1545.5万円
東海
15
1631.6万円
北海道
0
---
九州
2
1489万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1416.7万円
中国
2
2165万円
四国
1
2257万円

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NV100クリッパーリオとDB11のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アストンマーティン  DB11
160.6万円199.7万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
64 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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