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NV100クリッパーリオと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
476 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 社外SDナビゲーション CD ワンセグTV プッシュスタート HIDヘッドライト ETC スマートキー 左側パワースライドドア

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 両側&左電動スライドドア HID メモリーナビ フルセグTV ドラレコ ETC オートエアコン ステアリングリモコン スマ-トキ- プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 車検2年 ターボ 禁煙 メモリーナビ DVD再生 フルセグ BT音楽 キーレス ETC オートエアコン 左電動ドア 純正13AW フォグランプ タイミングチェーン 新品バッテリー 新品タイヤ4本

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライド ブレーキサポート ETC

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側電動ドア オートステップ フローティングナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ CDチューナー Dレコ 片側オートS 被害軽減B

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 後期 ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD ETC 前後ドラレコ パワースライドドア アルミホイール 電動格納ドアミラー リアヒーター ドアバイザー

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 車検整備2年 660E 4WD インタークーラーターボ パナソニックナビ Bカメラ Bluetooth 後席フリップダウンモニター パワスライドア左側

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    165万円

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    88万円

関東
160
107.1万円
関西
66
120.2万円
東海
58
128.5万円
北海道
17
128.4万円
九州
64
123.9万円
東北
42
135.4万円
北陸・甲信越
43
126.7万円
中国
16
125.5万円
四国
10
123.8万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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NV100クリッパーリオと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   BMW  3シリーズコンパクト
160.6万円199.7万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1796~1995
64 最高出力(馬力) 115~143
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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