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NV100クリッパーリオとiXを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとiXの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   BMW  iX
VS
29.8万円273万円
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中古車相場 539.9万円1358万円
iXの相場表を見る
501 中古車掲載台数 80
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 両側PSD

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ バックビューモニター ドラレコ K0486

    本体価格
    171万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 2年保証付 4WD ハイルーフ ターボ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ブレーキサポート地デジTVメモリナビETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD チャキャプスロープタイプ/純正リアスロー

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E メモリーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    568万円

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    688万円

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    718万円

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    725万円

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    549.9万円

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  • BMW iX xドライブ40 4WD BMW2年保証 ACC 21AW ヘッドアップD 禁煙

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  • BMW iX xドライブ50 4WD ラウンジPKG ガラスルーフ 22AW

    本体価格
    837.6万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ローンチエディション

    本体価格
    648万円

関東
150
119.7万円
関西
100
135.5万円
東海
66
149.7万円
北海道
32
141.6万円
九州
52
125.3万円
東北
39
127.2万円
北陸・甲信越
16
133.1万円
中国
21
131.9万円
四国
25
134万円
地域別台数
関東
36
747.9万円
関西
9
745.2万円
東海
8
781万円
北海道
3
856万円
九州
5
918.4万円
東北
6
819.8万円
北陸・甲信越
9
738.2万円
中国
4
853.2万円
四国
0
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iXの中古車を探す

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NV100クリッパーリオとiXのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   BMW  iX
160.6万円199.7万円 新車時価格 981万円1798万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 258~540
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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