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NV100クリッパーリオとクーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ダイハツ  クー
VS
33.8万円259.7万円
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中古車相場 28.8万円33.3万円
クーの相場表を見る
510 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC2.0 ドラレコ 両側電動スライド HIDオートライト フォグ 音楽録音 ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ CD バックカメラ ETC 両側電動スライドドア ドアバイザー オートエアコン フルフラット 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 12ヶ月走行無制限/ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ローダウン/左側オートスライドドア

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 全国1年保証/

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ ETC バックカメラ フルセグ Bluetooth 片側電動スライドドア

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ディスチャージドランプ 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ LED 両側オートS オートステップ ETC ドラレコ

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 修復歴無し・禁煙車・ワンオーナー車・ナビTV・4WD・両側パワスラドア・スマートキー・プッシュスタート・バックモニター・D席レカロ・シュナイダー15アルミ・車高調・前後ドラレコ・ETC・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウインチ 純正フルセグナビ スマートキー リクライニング車いすやバギー対応 新品タイヤ 取説保証書 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウィンチリモコン付きナビバックカメラドラレコ付き

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    31.3万円

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  • ダイハツ クー 1.5 CX 純正ナビ ワンセグ ETC Bluetooth バックカメラ モモステ フォグランプ 15インチ純正アルミ

    本体価格
    28.8万円

関東
162
111.8万円
関西
86
119.8万円
東海
57
127.8万円
北海道
21
126.3万円
九州
69
118.7万円
東北
59
130.6万円
北陸・甲信越
30
123.9万円
中国
10
131.8万円
四国
16
126.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
28.8万円
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
0
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日産  NV100クリッパーリオ   ダイハツ  クー
160.6万円199.7万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297~1495
64 最高出力(馬力) 92~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は510台、クーの中古車は3台掲載しています。
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