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NV100クリッパーリオとEQBを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとEQBの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
29.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 378.5万円698万円
EQBの相場表を見る
497 中古車掲載台数 139
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロープ式車椅子移動車 リヤシート付

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ドライブレコーダー 最長18年保証

    本体価格
    79.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E エマブレ 左オート ナビTV バックモニタ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ グリルガード地デジナビWパワスラHIDライト

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ドラレコ・ETC・バックモニター

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア 日産純正ナビ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 左PSD・スマートキー・メモリーナビ/0060黒

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外ナビ地デジ Bカメラ ETC 両側Pスラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ ナビ連動前後ドラレコ

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 ヘッドアップディスプレイ パワーシート

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    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ナビTV・パワーシート・360°カメラ

    本体価格
    426万円

関東
151
119.9万円
関西
96
134.7万円
東海
66
150.3万円
北海道
31
143万円
九州
52
125.1万円
東北
38
127.6万円
北陸・甲信越
17
132.2万円
中国
21
131.9万円
四国
25
134万円
地域別台数
関東
58
480万円
関西
29
483.6万円
東海
26
488.4万円
北海道
0
---
九州
7
494.4万円
東北
5
453.6万円
北陸・甲信越
3
521.7万円
中国
8
503.6万円
四国
3
491.7万円

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NV100クリッパーリオとEQBのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  EQB
160.6万円199.7万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 190~292
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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