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NV100クリッパーリオとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとSクラスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
29.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 629万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
501 中古車掲載台数 40
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 左パワースライドドア ナビ TV

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    174万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ付 車検整備付

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD デイトナホイール/2インチリフトアップ

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD チャキャプスロープタイプ/純正リアスロー

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ナビ ETC 片側パワスラ フォグライト HID

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    165.8万円

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    629万円

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    768万円

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

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    1378万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 パノラマルーフ リヤエンターテイメント

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 後期 専用20インチ鍛造AW リアエンター

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    1250万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 1オーナー

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    838万円

関東
150
119.7万円
関西
100
135.5万円
東海
66
149.7万円
北海道
32
141.6万円
九州
52
125.3万円
東北
39
127.4万円
北陸・甲信越
16
133.1万円
中国
21
131.9万円
四国
25
134万円
地域別台数
関東
18
2085.9万円
関西
8
1868万円
東海
10
2314.6万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
1
860万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
160.6万円199.7万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
658 排気量(cc) 3982~5980
64 最高出力(馬力) 503~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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