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NV100クリッパーリオとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとマイバッハの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マイバッハ  マイバッハ
VS
30.5万円219.9万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
460 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 助手席側オートスライドドア ドラレコ

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ カーナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 電動スライド 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 1年保証 両Pスラ ターボ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ Sサポ-ト/両Pスラ/ナビ/Bカメ/走TV/Rソナ-

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 衝突軽減ブレーキ/BTオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ車/ナビ/バックカメラ/360°ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 9インチナビ 両側電動ドア Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    958万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

関東
130
121.1万円
関西
80
130.1万円
東海
68
143.9万円
北海道
27
138.5万円
九州
58
120.5万円
東北
35
135.1万円
北陸・甲信越
22
128.3万円
中国
19
134.8万円
四国
21
136.6万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
958万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとマイバッハのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マイバッハ  マイバッハ
160.6万円199.7万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
658 排気量(cc) 5513~5980
64 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は460台、マイバッハの中古車は7台掲載しています。
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