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NV100クリッパーリオとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
39.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 18万円48万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
469 中古車掲載台数 30
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減 ナビ ワンオーナー ETC キセノン

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 2年保証付 4WD ハイルーフ ターボ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア オートステップ

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙 両パワスラ Bカメラ リヤモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ ソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ 片側電動ドア

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ・左Pスラ・SDナビ・DTV・禁煙

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライド バックモニター

    本体価格
    199万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16AW

    本体価格
    24.7万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 1オーナー/本革シート/エアロ/メモリーナビ

    本体価格
    39.9万円

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    29万円

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    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 社外ナビTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC キーレス

    本体価格
    25万円

関東
137
122.3万円
関西
86
127.8万円
東海
63
149.9万円
北海道
19
142.9万円
九州
53
131.5万円
東北
45
134.2万円
北陸・甲信越
24
143万円
中国
26
135.7万円
四国
16
131.7万円
地域別台数
関東
11
34.9万円
関西
7
31.2万円
東海
0
---
北海道
4
35.7万円
九州
2
28.5万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
2
22.5万円

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NV100クリッパーリオとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  ブルーバードシルフィ
160.6万円199.7万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
64 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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