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NV100クリッパーリオとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとエスカルゴの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  エスカルゴ
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
477 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 後期 ターボ 修復歴無 CD 電動スライド キーレス アルミホイール フルフラット フォグライト 電動格納ドアミラー 盗難防止システム ABS タイミングチェーン式

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ/純正ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/ ドラレコ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/インテリジェントキー/プッシュスタート/HIDライト/電動オートステップ/リアヒーター/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ 電動ウィンチリモコン

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 左側電動スライドドア  車線逸脱警報 横滑り防止装置 左側電動スライドドア 運転席シートヒーター

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ(MJ119D-W)/バックカメラ/ETC/ドラレコ/両側電動スライドドア/14インチAW/キセノンライト/

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側Pスラ HIDヘッド 社外14AW キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ワンオーナー 純正SDナビ パワースライドドア バックカメラ シートヒーター ステアリングスイッチ ETC 横滑り防止装置 車線逸脱防止支援システム コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ W電動ドア ステップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 助手席エアバック 盗難防止装置 リアヒーター ETC HIDライト Bluetooth CD再生 フルセグ スマートキー 純正14インチ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア タバコ臭・コゲ穴有 バックカメラ 7インチナビ ETC オートエアコン キセノンヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    89万円

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    179万円

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    本体価格
    148万円

関東
158
108.2万円
関西
68
120.6万円
東海
65
127.9万円
北海道
17
128.6万円
九州
56
123.7万円
東北
46
132.1万円
北陸・甲信越
43
129.3万円
中国
16
131.7万円
四国
8
121.6万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとエスカルゴのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  エスカルゴ
160.6万円199.7万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
658 排気量(cc) 1487
64 最高出力(馬力) 73
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は477台、エスカルゴの中古車は5台掲載しています。
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