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NV100クリッパーリオとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  レパードJ.フェリー
VS
30.5万円330万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 82万円135万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
463 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社外ナビフルセグ両側オートスライド4WD

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 社外ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    186.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 左側スライドドア

    本体価格
    166万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 2WD 両側スライド スマートキー ステップ付

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープ ブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 地デジMナビ左AドアLE

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 本革 ワンオフマフラー 車高調 外19アルミ

    本体価格
    82万円

関東
136
120.5万円
関西
85
135.4万円
東海
70
150万円
北海道
28
144.6万円
九州
49
126.7万円
東北
36
128.9万円
北陸・甲信越
17
138.8万円
中国
21
133.1万円
四国
21
133.9万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  レパードJ.フェリー
160.6万円199.7万円 新車時価格 332万円474万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
658 排気量(cc) 2960~4130
64 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は463台、レパードJ.フェリーの中古車は2台掲載しています。
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