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NV100クリッパーリオと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
37.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 88.2万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
450 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側パワースライドドア ミラー型ドライブレコーダー ナビ・TV ETC HIDヘッドライト リヤヒーター オートステップ

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・2WD・届出済未使用車・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ 電動サイドステップ プッシュスタート DVD

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 女性ワンオーナ.禁煙.エマージェンシブレーキ.両側パワスラ.オートステップ.ナビTV&Bカメラ.ハイルーフ.ドラレコETC

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウインチ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正フルセグナビTV&バックカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 修復歴無 ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア オートステップ

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライド 左側オートステップ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    108万円

関東
150
113.3万円
関西
65
115.7万円
東海
47
133.2万円
北海道
17
123.5万円
九州
61
118.6万円
東北
46
129.2万円
北陸・甲信越
44
126.6万円
中国
9
114.5万円
四国
11
130.2万円
地域別台数
関東
1
88.2万円
関西
3
167.1万円
東海
3
133.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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NV100クリッパーリオと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   サーブ  9-3カブリオレ
160.6万円199.7万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
658 排気量(cc) 1998~2792
64 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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