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NV100クリッパーリオとオーパを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとオーパの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  オーパ
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
482 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー メモリーナビ HIDライト オートライト オートHB ターボ ETC BT接続 純正アルミ フルセグTV CD/DVD再生 ステアリモコン

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正7型SDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー 電動オートステップ ETC オートライト フロアマット ウィンカーミラー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    146.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD バックカメラ 保証付

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 リアパーキングセンサー 両側パワースライドドア オートステップ シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV インテリキー HIDランプ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ車・両側スライドドア・ETC

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー オートステップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ イージークローザー 衝突軽減装着車

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 自社ユーザー買取車/ワンオーナー/インテリジェントエマブレ/踏み間違い衝突防止アシスト/両側電動スライドドア/HIDヘッド/Fフォグ/電動オートステップ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.1 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
159
107.7万円
関西
69
120.4万円
東海
65
127.7万円
北海道
17
128.6万円
九州
57
124.5万円
東北
46
132.1万円
北陸・甲信越
44
128.9万円
中国
16
125.5万円
四国
9
125.4万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとオーパのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  オーパ
160.6万円199.7万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1794~1998
64 最高出力(馬力) 125~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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