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NV100クリッパーリオとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとカローラワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  カローラワゴン
VS
30.5万円330万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 49万円185万円
カローラワゴンの相場表を見る
483 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 無修復 ナビTV パワースライド ETC

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E ナビTV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ ドラ 

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子1基積 電格ミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ドラレコ バックモニター ETC  L0535

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左パワスラ HID オートライト ナビTV

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正SDナビ ダウンサス 両側パワードア

    本体価格
    139.9万円

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    49万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング 後期型 パワステ パワーウィンド

    本体価格
    73.8万円

関東
146
121.6万円
関西
91
136.6万円
東海
70
148.9万円
北海道
27
142.6万円
九州
47
124.2万円
東北
40
128.1万円
北陸・甲信越
19
140.2万円
中国
20
135.1万円
四国
23
137.1万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
139.8万円
東海
2
120万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
1
73.8万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
185万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  カローラワゴン
160.6万円199.7万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
658 排気量(cc) 1456~2184
64 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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