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NV100クリッパーリオとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとマークIIワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  マークIIワゴン
VS
27.5万円264.7万円
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中古車相場 108万円330万円
マークIIワゴンの相場表を見る
449 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ ブレーキサポート ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ ナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC DVD再生 ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア ステアリングスイッチ

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ/両側パワスラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ 社外ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 電動スライドドア フルセグナビ Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ ディスチャージ キーフリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    98.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ハイルーフ ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth CD DVD ETC フロントドライブレコーダー 片側パワースライドドア 純正AW

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減 8型ナビ バックカメラ 電動ドア リアコーナーセンサー HIDヘッド オートビームアシスト ドラレコ ETC 純正14アルミ オートエアコン ステアリングスイッチ 禁煙

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ シートヒーター・パワースライドドア・ナビTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロープタイプ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 17インチメッキホイール メッキバンパー

    本体価格
    108万円

関東
150
106.5万円
関西
57
121.2万円
東海
58
125.6万円
北海道
18
120.8万円
九州
56
124.6万円
東北
41
134.6万円
北陸・甲信越
43
127.2万円
中国
15
125.1万円
四国
11
130.6万円
地域別台数
関東
4
211.7万円
関西
2
109万円
東海
4
216.5万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  マークIIワゴン
160.6万円199.7万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
658 排気量(cc) 1988
64 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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