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NV100クリッパーリオとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  GRヤリス
VS
28.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 177.7万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
479 中古車掲載台数 476
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ETC付き

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オーディオレスオートスライドドアキセノンヘッドランプ

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ フルタイム4WD メモリーナビ バックカメラ ETC シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 電動ウィンチ スロープ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    141.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /安全装置/左パワスラ/HID/新車保証付/

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4WD/KENWOODナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/両側電動スライドドア/左側オートステップ/シートヒーター衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/アクセル踏み間違い防止/アルミホイール/フォグランプ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産純正OPナビ Bモニター FドラレコETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ  電動スライドドア LEDフォグランプ オートライト シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    167.2万円

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    495万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ TRD/GRエアロパーツ GR4本出しマフラー TOM'Sルーフスポイラー 外シフトポジションインジケーター 外デジタルインナーミラー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 試乗車 MT6 ドラレコ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 オートハイビーム スマートキー クルーズコントロール ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 サイドエアバッグ

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 6速MT ターボ マーブル柄カーボンルーフ GRエアロパッケージ クーリングパッケージ JBL ナビ フルセグ バックカメラ BSM ETC 18AW

    本体価格
    544.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    276万円

関東
161
108.7万円
関西
67
121.7万円
東海
65
127.1万円
北海道
17
129万円
九州
56
124.5万円
東北
47
132.5万円
北陸・甲信越
42
130万円
中国
17
129.3万円
四国
7
126.2万円
地域別台数
関東
154
436.8万円
関西
62
412.8万円
東海
116
439.7万円
北海道
28
407.9万円
九州
39
385.9万円
東北
17
398.6万円
北陸・甲信越
24
498.4万円
中国
26
421.4万円
四国
10
382.9万円

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日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  GRヤリス
160.6万円199.7万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
658 排気量(cc) 1490~1618
64 最高出力(馬力) 120~304
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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