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NV100クリッパーリオとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
27.5万円264.7万円
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中古車相場 29.8万円227万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
477 中古車掲載台数 118
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 夏冬タイヤ付き ユーザー買取車両 フルセグナビ エンジンスターター シートヒーター バックモニタ- ベンチシート 両側スライド片側電動ドア コーナーセンサ LEDヘッド ドライブレコーダー ターボ車 USB

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ・社外ナビ・バックM

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア オートステップ

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD バックカメラ 保証付

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライドドア オートステップ デュアルカメラブレーキ 純正アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワースライドドア オートステップ ドラレコ 純正ナビ バックカメラ エアロ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 左パワードア コーナーセンサー 2.0ETC フルセグTV レーン逸脱警報 HIDヘッドライト Bluetooth ドラレコ ターボ フォグライト スマートキー リアヒーター 新車保証書

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ターボ キーレス CD 両側パワスラ HIDライト 純正AW

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    155万円

関東
158
108.2万円
関西
68
120.6万円
東海
65
127.9万円
北海道
17
128.6万円
九州
56
123.7万円
東北
46
132.1万円
北陸・甲信越
43
129.3万円
中国
16
131.7万円
四国
8
121.6万円
地域別台数
関東
39
110.8万円
関西
13
125.9万円
東海
15
103.9万円
北海道
23
103.6万円
九州
7
101.1万円
東北
5
123.1万円
北陸・甲信越
9
103.3万円
中国
5
99万円
四国
2
154万円

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NV100クリッパーリオとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ボルボ  V40クロスカントリー
160.6万円199.7万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
658 排気量(cc) 1497~1983
64 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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