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デイズルークスとQ7を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アウディ  Q7
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 68万円988万円
Q7の相場表を見る
4070 中古車掲載台数 90
  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙車 ドライブレコーダー オーディオ

    本体価格
    60.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ベース 社外7型ナビ 全方位カメラ 片側パワスラ

    本体価格
    97万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ エマブレ アラウンド ナビTV 左右オート

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ SDナビTV 両側自動ドア アラモニ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ワンオーナー車 両側パワースライドドア

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙 衝突軽減 純ナビ 全周囲 両側電動 LED

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 地デジフルセグ純正ナビアラウンドモニター

    本体価格
    97.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション フルセグ 両側Pスラ Aビュー エマブレ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
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    947.9万円

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    94万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD パノラマSR/マトリ/3列シート/全周囲

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ プレミアムPKG マトリクス 7シーター

    本体価格
    817.7万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 白革インテリアナビTVアダプティブクルーズ

    本体価格
    268万円

関東
1009
82.8万円
関西
458
89万円
東海
576
85.3万円
北海道
179
93.2万円
九州
792
84.5万円
東北
405
91.3万円
北陸・甲信越
298
89.9万円
中国
225
86.8万円
四国
128
82.2万円
地域別台数
関東
33
493.3万円
関西
14
555万円
東海
14
403.9万円
北海道
14
341.4万円
九州
6
449.3万円
東北
3
506.5万円
北陸・甲信越
4
434.8万円
中国
0
---
四国
2
243.5万円

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デイズルークスとQ7のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  Q7
124万円221.5万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
659 排気量(cc) 1984~2994
49~64 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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