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デイズルークスとミトを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  ミト
VS
1円160.4万円
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中古車相場 23万円177万円
ミトの相場表を見る
3422 中古車掲載台数 59
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライドドア/バックカメラ/アラウンドビューモニター/ETC/ナビ/オートエアコン/ベンチシート

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 純正SDナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー スマートキー2個 クリアランスソナー パワースライドドア 純正14インチAW

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターXベース 2トーンカラー

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 ETC 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 両側電動スライド 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 ミュージックサーバー ワンオーナー LEDヘッドライト 純正アルミ 純正ドラレコ 踏み間違い防止 ベンチシート

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 本州仕入 アラウンドビューモニター パワースライドドア アルミホイール カーナビ TV

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビTV/Bカメラ/Bluetooth対応/全方位モニター/両側電動スライドドア/プッシュスタート/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ TV 全周囲カメラ ETC Bluetooth エマブレ 両側電動スライド 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    36.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ /キセノンヘッド/フォグ/17AW/フラウ茶革/シートヒーター/ナビ/フルセグ/BT/バックカメラ/禁煙車/車検受渡

    本体価格
    43万円

関東
832
66.4万円
関西
414
66.6万円
東海
449
65.1万円
北海道
163
76.7万円
九州
654
65.5万円
東北
309
73.4万円
北陸・甲信越
269
73万円
中国
245
72.2万円
四国
87
67.2万円
地域別台数
関東
26
92.1万円
関西
10
60.1万円
東海
11
71.2万円
北海道
1
65万円
九州
6
65.8万円
東北
2
60.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76.9万円
四国
2
84.9万円

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デイズルークスとミトのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  ミト
124万円221.5万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
659 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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