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デイズルークスとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとSLKクラスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   AMG  SLKクラス
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 200万円555.3万円
SLKクラスの相場表を見る
3789 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外メモリーナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII プッシュスタート スマートキー ナビ TV バックカメラ 左側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビュー 両側パワスラ

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 両側電動スライド 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ブルートゥース USB入力 ETC 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ オートライト・ハイビーム LEDヘッド スマキー 純正エアロ・15AW 禁煙車

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 日産純正ナビゲーションMM316D-W

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビフルセグTV パノラマビューモニター キセノン ETC スマートキー 純正15インチAW エマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全方位カメラ/ターボ/ツートン/フルセグTV

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ワンセグTVナビ Bカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター 後期型 純正フルセグナビ パワースライドドア ブルートゥース LEDライト ドライブレコーダー 禁煙車 ETC 衝突軽減ブレーキ タッチパネルエアコン DVD 修復歴無し

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 当社下取りワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト セキュリティ 禁煙車

    本体価格
    89万円

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  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    555.3万円

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    応談

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    本体価格
    200万円

  • AMG SLKクラス SLK55 マジックスカイルーフ 黒革 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ 社外バックカメラ シートヒーター エアスカーフ キーレスゴー パドルシフト キセノンライト

    本体価格
    450万円

関東
906
67.9万円
関西
466
68.3万円
東海
535
69.2万円
北海道
190
82.1万円
九州
740
68.3万円
東北
300
75.1万円
北陸・甲信越
286
71.8万円
中国
249
73.4万円
四国
117
70.4万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
555.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスの中古車を探す

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デイズルークスとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   AMG  SLKクラス
124万円221.5万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
659 排気量(cc) 5461
49~64 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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