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デイズルークスとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
1万円163万円
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中古車相場 498万円899.9万円
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4024 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側Pスラ・衝突軽減ブレーキ・ISTOP

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD フルカスタム・詳細TEL

    本体価格
    応談

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正7型ナビ/360カメラ/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    131万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側スライド片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 後期型/ワンオーナー/ナビ/全周囲モニター

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正メモリナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    679万円

関東
989
77.2万円
関西
478
82万円
東海
541
75.6万円
北海道
160
89.1万円
九州
820
78.3万円
東北
359
87.5万円
北陸・甲信越
298
85.7万円
中国
250
82.1万円
四国
129
80.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
789.5万円
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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日産  デイズルークス   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
124万円221.5万円 新車時価格 1268万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
659 排気量(cc) 2996
49~64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4024台、Eクラスカブリオレの中古車は3台掲載しています。
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