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デイズルークスとi3を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   BMW  i3
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
3580 中古車掲載台数 53
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS インテリキー/プッシュスタート/オートエアコン/両側スライド/アイドリングストップ/ETC/ディスチャージ/フォグ/純正14インチAW/来ミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ ナビ TV DVD CD ブルートゥース 全方位カメラ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減B 純正ナビ 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ タッチパネルオートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ パワスラ

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 デイズルークス X 衝突軽減ブレーキ 全方位モニター 

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    100.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正メモリナビ 型式MC315D-WCD/DVD/BT全周囲カメラフルセグETCドライブレコーダー両側パワースライドドア純正AW15インチキセノンフォグ衝突被害軽減システムオート

    本体価格
    96.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビューモニター LEDライト

    本体価格
    109.6万円

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    本体価格
    228万円

関東
845
67.9万円
関西
456
71.1万円
東海
509
69万円
北海道
170
81.1万円
九州
735
68.3万円
東北
272
76.2万円
北陸・甲信越
249
72.8万円
中国
229
73万円
四国
115
68.1万円
地域別台数
関東
31
147.2万円
関西
9
189.2万円
東海
6
132.8万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

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デイズルークスとi3のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   BMW  i3
124万円221.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
659 排気量(cc) 647
49~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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