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デイズルークスとタホを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   シボレー  タホ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
3495 中古車掲載台数 43
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 衝突軽減 全方位 社外ナビ 片パワスラ

    本体価格
    114万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正フルセグナビ エマブレ AVM ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム スマートキー 合皮コンビシート LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン CD再生 AM FM再生 アイドリングストップ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 後期 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア プッシュスタート スマートキー ロールシェード

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車検2年 片側電動スライドドア アラウンドビューモニター アイドリングストップ 光軸調整機能 クラリオンナビ 電動格納ドアミラー セキュリティアラーム スマートキー オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    31.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位カメラ 左側電スラ フルセグ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/両側電動スライドドア/

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /2トーンルーフ/衝突被害軽減ブレーキ/アラウンドビューモニター/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/左側電動スライドドア/社外14AW/フォグランプ/ETC/スマートキー/AUTOエアコン/タイミングチェーン

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ 両側スライドドア片側電動 アイドリングストップ バックカメラ ミュージックプレーヤー接続可 VF 電動格納ミラー 盗難防止システム ABS ESC 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    95.8万円

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    158万円

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  • シボレー タホ LS 4WD 

    本体価格
    426.8万円

  • シボレー タホ LT サンルーフ 社外ナビ 革シート ローダウン 社外AWマッドタイヤ マフラー

    本体価格
    178.8万円

関東
823
68.1万円
関西
446
71.5万円
東海
500
69.1万円
北海道
154
82.5万円
九州
729
68.5万円
東北
263
75万円
北陸・甲信越
237
72.6万円
中国
230
72.7万円
四国
113
68.3万円
地域別台数
関東
10
294.6万円
関西
8
343.5万円
東海
9
192.9万円
北海道
4
193.6万円
九州
5
161.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
4
301万円

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デイズルークスとタホのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   シボレー  タホ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 5300
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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