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デイズルークスとC5を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとC5の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   シトロエン  C5
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
3580 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 X 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC 片側パワスラ 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ バック・サイド・アラウンドビューカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ツートン OPハーフレザーシート ナビTV Bluetooth 後期 LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ヘッドライトクリア施工車 両側パワスラ スマートキー SDナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 社外メモリーナビ・プレミアムグラデーションインテリア・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューカメラ ナビ フルセグTV SD CD USB iPod VTR パワースライドドア 禁煙車 メインキー サブキー 新車保証書 ナビ取扱説明書 車両取扱説明書

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 S EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正SDナビ 全周囲カメラ ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CDDVD再生

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライドドア/ディスプレイオーディオ/オートエアコン/バックカメラ/アラウンドビュー/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 全方位カメラ フルセグ DVD 片側電動スライドドア ETC 電動格納ミラー Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
845
67.9万円
関西
456
71.1万円
東海
509
69万円
北海道
170
81.1万円
九州
735
68.3万円
東北
272
76.2万円
北陸・甲信越
249
72.8万円
中国
229
73万円
四国
115
68.1万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズルークスとC5のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   シトロエン  C5
124万円221.5万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
659 排気量(cc) 1997~2946
49~64 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3580台、C5の中古車は2台掲載しています。
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