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デイズルークスとC5を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとC5の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   シトロエン  C5
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
3613 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 S 修復歴無 車検整備付 ドラレコ Bluetooth ETC 禁煙車 エアバッグ ABS パワステ アイドリングストップ 電格ミラー キーレス 両側スライドドア ナビ Bluetooth 社外アルミ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビTV 360度cam 両側PSD ドラレコ PCS

    本体価格
    116.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ クルコン LED Bluetooth 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム フォグランプ オートヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 禁煙車 電動スライド ナビ フルセグ  バックカメラ ETC スマートキー 電動格納ウインカードアミラー プッシュスタート アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 両側スライドドア/ベンチシート/キーレス/メモリーナビ/TV/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/横滑り防止装置

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ/TV

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 保証12ヵ月・走行無制限 純正ナビ テレビ バックカメラ アラウンドビューモニター ETC HID ヘッドライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    77.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全方位カメラ 両側Pスラ 純AW ワンオーナー  ユーザー買取

    本体価格
    26万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    94.3万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
852
67.7万円
関西
461
70.8万円
東海
519
68.9万円
北海道
166
80.9万円
九州
729
68.2万円
東北
279
76.1万円
北陸・甲信越
255
72万円
中国
236
72.3万円
四国
116
69.3万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズルークスとC5のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   シトロエン  C5
124万円221.5万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
659 排気量(cc) 1997~2946
49~64 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3613台、C5の中古車は2台掲載しています。
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