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デイズルークスとラガーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  ラガー
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
3469 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突被害軽減装置 全方位カメラ

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ※純正メモリーナビ+地デジ+全周囲カメラ+片側電動スライド+衝突被害軽減ブレーキ※

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 日産純正ナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー 両側電動スライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 徳島ユーザー買取車/純正SDナビ/CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/ミラー型全方位カメラ/ETC/前ドラレコ/HIDヘッドライト/社外15インチAW/スマートキー2コ/純正フロアマット/純正ドアバイザー/電格ウインカーミラー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビュー 電動両側スライドドア 前後誤発進抑制機能 エマージェンシーブレーキ 内装ブラック  フルセグナビ ドラレコ オートエアコン オールシーズンタイヤ レザーステアリングスイッチ

    本体価格
    101.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 車検2年 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ CDオーディオ 横滑り防止機能 アラウンドビューモニター ベンチシート 保証あり

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ ETC スライドドア

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正メモリーナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 両側パワースライドドア 革調シートカバー エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 前方踏み間違い衝突防止アシスト スマートキー ナビ ワンセグTV Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    229万円

関東
818
68.1万円
関西
437
71.3万円
東海
495
69.2万円
北海道
156
82.1万円
九州
732
68.6万円
東北
256
75.5万円
北陸・甲信越
236
72.6万円
中国
231
73.2万円
四国
108
68.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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デイズルークスとラガーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ラガー
124万円221.5万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
659 排気量(cc) 2765
49~64 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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