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デイズルークスとJCを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダッジ  JC
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
3789 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 全周囲カメラ SDナビ シートヒーター ETC 純正アルミ BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 Aストップ ステアリモコン スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージベース 

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ/DTV/BT/CD/全周囲M ETC 左側パワスラ LEDヘッドライト ハロゲンフォグ 14インチアルミ スマートキー タッチパネル式オートAC リヤサーキュレーター 電動格納ドアミラー オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライドドア 全周囲モニター 衝突被害軽減装置 スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ スリムサーキュレーター Bluetooth接続

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 社外ナビ バックカメラ ETC 片側パワスラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール フロアマット 電動格納ミラー 横滑り防止

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 全周囲M ドラレコ前後 両側電動スライドドア フルセグTV オートエアコン 純正アルミホイール ステアリングスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 車検整備2年付き 禁煙車 電動スライドドア KENWOODカーナビ フルセグTV DVD Bluetoothオーディオ CD録音 HDMI USB スマートキー×2個 プッシュスタート オート格納ドアミラー

    本体価格
    26万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ(CD/DVD/BT/フルセグ)アラウンドビューモニター左側パワースライドドアエマージェンシーブレーキ車線逸脱抑制機能アイドリングストップクリアランスソナーオートライト純正アルミホイールスマートキー

    本体価格
    90.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

関東
906
67.9万円
関西
466
68.3万円
東海
535
69.2万円
北海道
190
82.1万円
九州
740
68.3万円
東北
300
75.1万円
北陸・甲信越
286
71.8万円
中国
249
73.4万円
四国
117
70.4万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとJCのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダッジ  JC
124万円221.5万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
659 排気量(cc) 2735
49~64 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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