| 日産 デイズルークス | フェラーリ 328GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1円～155.7万円
デイズルークスの相場表を見る |
中古車相場 |
2200万円～4000万円
328GTBの相場表を見る |
| 3580台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 デイズルークス | フェラーリ 328GTB | |
|---|---|---|
| 124万円～221.5万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1775 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
| 659 | 排気量(cc) | 3185 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 270 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン 日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる（2014.2） |
解説 |
308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp（約274ps）／最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている（1986.2） |
デイズルークスと328GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デイズルークスと328GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3580台、328GTBの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![日産 デイズルークス 660 X Vセレクション [特別仕様車] 全方位モニター付ナビ 後席両側パワースライドドア マルチアラウンドモニター ETC 14インチアルミホイール](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/474/004/UZ0050474004/UZ0050474004_003S.JPG)
