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デイズルークスとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとラ フェラーリの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
4038 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 X CDオーディオ  アラウンドビュー

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側パワースライド

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD /純正ナビ/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ 地デジ CD再生 DVD再生

    本体価格
    58.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ メモリーナビ ワイド保証

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ HDDナビ アラウンドビューモニター 禁煙

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙 ナビ DVD BT ドラレコ メンテN 保証付

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側パワースライドドア ナビTV フォグ

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
995
77.1万円
関西
483
82万円
東海
540
75.7万円
北海道
160
89.1万円
九州
820
78.4万円
東北
359
87.7万円
北陸・甲信越
299
85.8万円
中国
253
81.7万円
四国
129
80.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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デイズルークスとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フェラーリ  ラ フェラーリ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
659 排気量(cc) 6262
49~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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