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デイズルークスとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
3623 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ワンオーナーフルセグナビ アラウンドビュ

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ディスプレイオーディオ ステアリングスイッチ アラウンドビューモニター パワースライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム ドライブレコーダー インテリキー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 両側電動スライドドア ストラーダ製メモリーナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ スマートキー シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター/ワンオーナー

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ(MP315D-W) アラウンドビューモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD オリジナル8整備付 ナビTV Bluetooth接続可 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC 左側電動スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 片側電動 純正ナビ 全周囲 シートH ETC Bluetooth フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 前方ドラレコ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    29万円

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  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    1235万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    880万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ファイナルバード 

    本体価格
    応談

関東
852
67.7万円
関西
463
70.8万円
東海
521
69万円
北海道
166
80.4万円
九州
731
68.3万円
東北
280
75.9万円
北陸・甲信越
257
72万円
中国
236
72.4万円
四国
117
69.1万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
2
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとサンダーバードコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フォード  サンダーバードコンバーチブル
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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