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デイズルークスとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  エディックス
VS
1円161万円
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中古車相場 19.9万円85.3万円
エディックスの相場表を見る
3976 中古車掲載台数 25
  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位モニター付メモリーナビ バックカメラ 片側電動スライドドア プッシュスタート ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ・アラウンドビューモニター・両側パワースライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側パワースライドドア  アラウンドビューモニター 純正ナビ 地デジ HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート  純正15インチアルミ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース ドラレコ・アラウンドビューモニター・純正ナビ・両側パワースライドドア・運転席シートヒーター・ETC

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 保証12ヵ月・走行無制限 バックモニター 両側パワースライドドア ETC BT

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー 片側電動スライドドア オーディオ CD アラウンドビューカメラ HID

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ フルセグTVナビ/全方位カメラ/Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正SDナビ/地デジTV/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/インテリキー/パワースライド/ETC/電動格納ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正SDナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/Bluetooth/インテリキー/エマージェンシーブレーキ/両側パワースライド/ETC/ディスチャージ/フォグ/純正14インチAW/ウインカーミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ユーザー様直接仕入れ エマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター パワースライドドア LEDヘッドライト 電格ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    36.8万円

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    19.9万円

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    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 6人乗り カロッツェリアメモリーナビフルセグTV ブルートゥース接続可 DVD再生可 ETC 純正キーレス 純正16インチAW 純正エアロ 純正HIDヘッドライト タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

関東
950
67.5万円
関西
503
69.9万円
東海
582
69万円
北海道
183
82.9万円
九州
759
69.2万円
東北
333
75.6万円
北陸・甲信越
297
70.8万円
中国
253
73.8万円
四国
116
71.9万円
地域別台数
関東
14
45.4万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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デイズルークスとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  エディックス
124万円221.5万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1668~2354
49~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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