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デイズルークスとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  バモスホビオ
VS
1円161万円
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中古車相場 9.9万円197万円
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3983 中古車掲載台数 133
  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 S エマージェンシーブレーキ・レス 横滑り防止 ナビ ETC CD Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターターボ 修復歴無し!

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 S アイドリングストップ スマートキー オーディオ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車  両側スライドドア 助手席イージークローザー シートリフター アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ベンチシート キーレスエントリーシステム

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII プッシュスタート・アイドリングストップ・左側パワースライドドア・アランドビューモニター・スマートキー・オートエアコン・横滑り防止装置・電格ミラー・純正オーディオ・エアバック・ABS・CVT

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア 衝突軽減 踏み間違い防止 ハイビームアシスト スマートキー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 修復歴なし 純正CDオーディオ 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン HIDヘッドライト ドアバイザー プライバシーガラス アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減装置 メモリーナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア オートエアコン ETC スマートキー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側Pスライド

    本体価格
    49.9万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G ナビ バックカメラ Bluetooth接続 TV ETC アルミホイール

    本体価格
    27.8万円

関東
964
67.7万円
関西
493
69.9万円
東海
582
68.4万円
北海道
184
83.4万円
九州
758
68.8万円
東北
331
75.1万円
北陸・甲信越
298
69.8万円
中国
260
73.5万円
四国
113
71.5万円
地域別台数
関東
32
46.5万円
関西
24
55.8万円
東海
17
47.3万円
北海道
6
40.5万円
九州
24
53.9万円
東北
12
60.2万円
北陸・甲信越
4
92.7万円
中国
7
43.9万円
四国
7
46.4万円

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日産  デイズルークス   ホンダ  バモスホビオ
124万円221.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
659 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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