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デイズルークスとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
3592 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム スマートキー HIDヘッド ETC オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純ナビ Bluetooth アラウンドM ブレサポ ETC 両電スラ HIDライト スマートキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグナビ Bluetooth DVD再生 全方位カメラ ナビ連動ETC 両側パワースライドドア オートエアコン 電格ドアミラー スマートキー プッシュスタート アイドルストップ

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ワンセグ ETC 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 デイズルークス デイズルークス ハイウェイスター S オートエアコン

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー・SDナビ・全周囲カメラ・左側電動スライドドア・ETC2.0・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減 ナビ ワンセグTV CD AUX接続 キーレス コーナーセンサー 両側スライドドア 衝突軽減 ナビ ワンセグTV CD AUX接続 キーレス コーナーセンサー 両側スライドドア

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー ETC ドライブレコーダー Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 純正ナビフルセグ アラウンドビューモニタ 両側電動ドア 衝突被害軽減 クルーズコントロール LEDヘッド 純正15インチAW 後席シーリングファン/サンシェード ETC ブルーレイ再生

    本体価格
    88.4万円

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関東
853
67.8万円
関西
453
70.7万円
東海
512
69.1万円
北海道
169
80.9万円
九州
735
68.4万円
東北
279
76.4万円
北陸・甲信越
249
71.8万円
中国
229
72.8万円
四国
113
69.3万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズルークスとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  CR-Xデルソル
124万円221.5万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
659 排気量(cc) 1493~1595
49~64 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3592台、CR-Xデルソルの中古車は3台掲載しています。
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