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デイズルークスとシティを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  シティ
VS
1円155.7万円
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中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
3563 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    69.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正フルセグSDナビ アラウンドビューモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール オートハイビーム LEDオートヘッドライト ブルートゥース対応 純正AW

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ サーキュレーター スマートキー 禁煙 LEDヘッドライト ハーフレザーシート 純正15インチAW ステアリングスイッチ

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD SDナビ フルセグ 全方位カメラ 片側Pスラ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビ/TV/ETC/ドラレコ/Bカメラ/車検整備付

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アラウンドビュー パワースライドドア 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC クリアランスソナー ハイビームアシスト LEDライト スペアキー有

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 後期型 エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター ETC アイドリングストップ オートハイビーム オートLEDライト スマートキー 試乗OK

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 アラウンドビューモニター 衝突安全装置 純正ナビ 両側電動ドア スマートキー Bluetooth再生 LEDヘッドライト ドライブレコーダー オートライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ドラレコ ETC 全周囲カメラ Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    84.7万円

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    本体価格
    135万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

関東
834
67.8万円
関西
455
71.2万円
東海
507
69.4万円
北海道
169
81.3万円
九州
735
68.2万円
東北
269
75.5万円
北陸・甲信越
247
72.8万円
中国
233
72.9万円
四国
114
68.3万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとシティのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  シティ
124万円221.5万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
659 排気量(cc) 1237~1296
49~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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