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デイズルークスとS600を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとS600の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  S600
VS
1円155.7万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 413万円448万円
S600の相場表を見る
3563 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターGターボ 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 保証12ヵ月・走行無制限 純正ナビ アイドリングストリップ

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビューモニター・両側電動スライドドア・インテリジェントキー・ETC

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Xターボベース ナビTVBluetooth全方位カメラETCサーキュラー

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    107万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 純正ナビフルセグテレビ アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー ブレーキサポート 両側電動スライドドア プッシュスタート サーキュレーター ロールシェード

    本体価格
    57.5万円

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  • ホンダ S600 S600 

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    応談

  • ホンダ S600 2シーター 水冷直4 DOHCエンジン / ソフトトップ&トノカバー

    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    413万円

  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン ツインマフラー ソフトトップ 記録簿付

    本体価格
    448万円

関東
834
67.7万円
関西
454
71.1万円
東海
511
69.2万円
北海道
168
81.3万円
九州
733
68.1万円
東北
269
75.5万円
北陸・甲信越
247
72.7万円
中国
233
72.9万円
四国
114
68.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
---
四国
0
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デイズルークスとS600のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  S600
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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