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デイズルークスとXEを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ジャガー  XE
VS
1万円163万円
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中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
4034 中古車掲載台数 64
  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 左パワスラ 新品ナビ 全方位 スペアキー

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙 ナビTV Bluetooth 両側スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側パワースライドドア アラウンドビュー

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 車検R8年8月 衝突回避支援支援 ETC

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減B 全方位カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 後席モニタ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    応談

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    119.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    59.2万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
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  • ジャガー XE 20t プレステージ MERIDIAN/黒本革/ETC/クルコン

    本体価格
    82万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ACC ベージュ革 タッチプロナビ&Bカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC/白レザーシート/ナビBカメラ/MERIDIAN

    本体価格
    119.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    235万円

関東
990
77.2万円
関西
482
81.9万円
東海
540
75.7万円
北海道
160
89.1万円
九州
821
78.3万円
東北
359
87.7万円
北陸・甲信越
299
85.8万円
中国
254
81.7万円
四国
129
80.7万円
地域別台数
関東
30
202.2万円
関西
7
204.2万円
東海
13
199.8万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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デイズルークスとXEのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ジャガー  XE
124万円221.5万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
659 排気量(cc) 1995~5000
49~64 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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