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デイズルークスとウルスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとウルスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ランボルギーニ  ウルス
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 2670万円6880万円
ウルスの相場表を見る
4746 中古車掲載台数 138
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 社外ナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 2年保証 CVT CDオーディオ シートヒータ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 

    本体価格
    114万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純ナビAVM両側オートETCエマブレ踏み間違い

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ フルセグ Aビュー 1年保証付 ETC 両側P

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側パワースライドドア

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション /W電動ドア/禁煙/ナビTV/後期/全周囲カメラ

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジフルセグ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED

    本体価格
    83.8万円

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 純正マットホワイト プロテクションF施工

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    5448万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3918万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    5130万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD スタイルPKG B&O SR 2トーンレザー

    本体価格
    3183.3万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3150万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD AKRAPOVICマフラー

    本体価格
    3350万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Viola Pasifae

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD フルエクステリアカーボンPKG B&O

    本体価格
    5035万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&Oサウンド OP22AW

    本体価格
    応談

関東
1207
80.6万円
関西
537
84.8万円
東海
688
82.1万円
北海道
199
92.8万円
九州
897
84万円
東北
457
89.6万円
北陸・甲信越
334
87.4万円
中国
269
86.5万円
四国
158
82.9万円
地域別台数
関東
62
3992.3万円
関西
29
3745.1万円
東海
29
3940.2万円
北海道
4
4254.6万円
九州
7
3694.4万円
東北
2
3990万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
4325万円
四国
1
6880万円

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デイズルークスとウルスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ランボルギーニ  ウルス
124万円221.5万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
659 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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