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デイズルークスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとアテンザの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  アテンザ
VS
1.8万円163万円
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中古車相場 19.8万円269.9万円
アテンザの相場表を見る
4296 中古車掲載台数 236
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動スライド 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 一年保証付 ナビ 左パワスラ 地デジ

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 4WD 純正フルセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 電動ドア

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 デイズルークス S 

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 当社社用車UP・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグSDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 4WD ナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    111.5万円

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    83万円

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    58.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 栃木仕入 レーダークルーズ 純正19アルミ

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    82.7万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減/フォルム加工/追従クルコン/ETC/

    本体価格
    89.9万円

関東
1059
80.4万円
関西
467
83.1万円
東海
637
80.1万円
北海道
192
92.2万円
九州
836
81.7万円
東北
432
89.4万円
北陸・甲信越
305
84.5万円
中国
237
85.3万円
四国
131
81.8万円
地域別台数
関東
73
98.2万円
関西
34
120.5万円
東海
42
103.4万円
北海道
13
114.1万円
九州
30
101万円
東北
8
92.6万円
北陸・甲信越
18
111.1万円
中国
13
132.5万円
四国
5
90.8万円

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デイズルークスとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  アテンザ
124万円221.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
659 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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