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デイズルークスとカペラを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとカペラの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  カペラ
VS
1円155万円
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中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
3580 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ フルセグ Bluetooth 全方位モニター 両側電動スライドドア ETC ドライブレコーダー インテリジェントエマージェンシーブレーキ ハーフレザーシート LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減B 片側Pスラ 純正ナビ 全方位C ETC

    本体価格
    106.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD ナビフルセグテレビアラウンドビューモニタ

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 衝突軽減装置 電動スライド 純正SDナビ 全周囲カメラ BTオーディオ USB接続 純正アルミ ドラレコ ETC HIDライト Fフォグランプ アイドリングストップ Pスタート

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD 4WD プッシュスタート シートヒーター アラウンドビューモニター 純正エンジンスターター

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズルークス 660 S エマージェンシーブレーキ/アイドリングストップ/純正CDデッキ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    123.5万円

関東
845
67.9万円
関西
456
71.1万円
東海
509
69万円
北海道
170
81.1万円
九州
735
68.3万円
東北
272
76.2万円
北陸・甲信越
249
72.8万円
中国
229
73万円
四国
115
68.1万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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デイズルークスとカペラのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  カペラ
124万円221.5万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
659 排気量(cc) 1839~1998
49~64 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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