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デイズルークスとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  ユーノスコスモ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
3590 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX インテリキー  ドラレコ  エマージェンシーブレーキ  ナビ・TV  アラウンドビューモニター  ETC  LEDライト  後期  1年保証

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ ETC バックカメラ ブルートゥース スマートキー アルミ TV

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション プレミアムグラデーションインテリア

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD ナビ・両側パワースライドドア・アラウンドビューモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビアラウンドビューモニターフルセグTVブルートゥースDVD・CDドライブレコーダーETC左側Pスライド禁煙車エマージェンシーブレーキワンオーナースマートキーPスタート

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ/禁煙/電動スライド/前後ドラレコ/アイドリングSTOP/電格ミラーウィンカー/HID/フォグ/純正14AW/オートエアコン/フルセグTV/BT/CD/DVD/USB/保証書/取扱説明書

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグSDナビ アラウンンドビューモニター エマージェンシーブレーキ パワースライドドア インテリキー プッシュスタート オートエアコン ETC アイドリングストップ ドラレコ 走行5万K 試乗OK

    本体価格
    45.9万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
849
68万円
関西
456
70.8万円
東海
515
69.1万円
北海道
169
81.1万円
九州
731
68.4万円
東北
277
76.3万円
北陸・甲信越
249
72.3万円
中国
229
72.6万円
四国
115
68.2万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  ユーノスコスモ
124万円221.5万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
659 排気量(cc) 1308~1962
49~64 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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