サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

デイズルークスとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デイズルークスを選択
  3. 3. トランスポーターT1を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デイズルークスとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
1.8万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 223万円358万円
トランスポーターT1の相場表を見る
4301 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ アラウンドモニター

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Eブレーキ 純正ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ディーオプナビ 両側自動スライド

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ アラウンドビュー 両側パワスラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙ナビ全方位ETC両側電動スライドドア

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 電動スライド衝突軽減 禁煙 純正ナビ ETC

    本体価格
    89.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピング 

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D 後付エアコン 車内造作

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 MB100D トランスポーター ディーゼル コンパクトサイズ

    本体価格
    223万円

関東
1079
81万円
関西
463
83.2万円
東海
642
80.4万円
北海道
196
93万円
九州
834
82.4万円
東北
421
89.2万円
北陸・甲信越
301
85.5万円
中国
234
87.3万円
四国
131
81.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
358万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
239.8万円
中国
0
---
四国
2
223万円

デイズルークスの中古車を探す

トランスポーターT1の中古車を探す

デイズルークスとトランスポーターT1の比較トップへ

デイズルークスとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デイズルークスとトランスポーターT1の比較トップへ

デイズルークスやトランスポーターT1と他の車種を比較してみる

 

デイズルークスとトランスポーターT1の比較トップへ

デイズルークストランスポーターT1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デイズルークストランスポーターT1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4301台、トランスポーターT1の中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デイズルークス、トランスポーターT1の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet