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デイズルークスとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
1万円163万円
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中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
4047 中古車掲載台数 26
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビTV360°カメラ両側電動LEDエマブレ

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビュー ナビ フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ エマージェンシブレーキ・アラウンドビュー

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビゲーション

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アラウンドビューモニター リモスタ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減B 全方位カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ディスプレイオーデイオ Bluetooth

    本体価格
    101.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 全方位カメラ ドラレコ前方 ETC

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング (ベース車両)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター キャンピング登録 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N キャンピング ハイマーキャンピング NoxPM適合車 AT

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター 312D ハイルーフ ロング 8ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

関東
996
77.1万円
関西
484
81.9万円
東海
541
75.7万円
北海道
162
88.8万円
九州
822
78.3万円
東北
361
87.6万円
北陸・甲信越
300
85.8万円
中国
252
81.7万円
四国
129
80.7万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
19
364.6万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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