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デイズルークスとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  eKアクティブ
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 15万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
4746 中古車掲載台数 12
  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD 全方位カメラ フォグランプ

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX TV

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション SDナビ 衝突軽減 全周囲カメラ 両パワ

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 車検 令和9年1月 ETC キーレス 両側SD

    本体価格
    32.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX /禁煙車/カロッツェリアメモリナビAVIC-

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 純正ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動ドア/禁煙/9型ナビT/Btooth/全周囲/HID

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ/アラビュ/ドラレコ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD ブロックタイヤ CDオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 4WD ターボ 純正ルーフベースキャリア

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 県内東北信販売限定 ETC 車検R8年4月

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    45.8万円

関東
1208
80.7万円
関西
535
84.8万円
東海
691
82.1万円
北海道
199
92.9万円
九州
898
83.8万円
東北
456
89.6万円
北陸・甲信越
333
87.4万円
中国
268
86.4万円
四国
158
83.4万円
地域別台数
関東
2
41万円
関西
3
29.6万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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日産  デイズルークス   三菱  eKアクティブ
124万円221.5万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
659 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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