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デイズルークスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
1.8万円163万円
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中古車相場 1948万円4480万円
GLSの相場表を見る
4312 中古車掲載台数 62
  • 日産 デイズルークス 660 X 全周囲カメラ ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 軽ワゴン ブルー 両側スライドドアー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 自社下取 ナビ全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    124万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正メモリ-ナビTV アラウンドモニタ-

    本体価格
    103.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ 走行9235km

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース プッシュスタートエンジン

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビDVD再生BT全方位ETC片側自動ドラレコ

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マットブラックラッピング 黒内装 SR

    本体価格
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    本体価格
    3238万円

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    本体価格
    2328万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2450万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD カラハリゴールド エグゼクティブシート

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    3248万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 電動ステップ ラッピングカスタム

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    2550万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD LED・パワーサイドステップ・Burmester

    本体価格
    2200万円

関東
1084
81万円
関西
461
83.2万円
東海
646
80万円
北海道
195
92.9万円
九州
834
82.4万円
東北
424
89.3万円
北陸・甲信越
300
85.6万円
中国
236
87.5万円
四国
132
81.4万円
地域別台数
関東
28
2430.4万円
関西
17
2783.4万円
東海
13
2812.6万円
北海道
3
2652.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとGLSのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・マイバッハ  GLS
124万円221.5万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
659 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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