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デイズルークスとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
3556 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV BT アラウンドビューモニター ETC 両パワースライドドア LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ アラウンドビューモニター フルセグ LEDヘッドライト ブレーキサポート パワースライドドア アイドリングストップ プッシュスタート 電格ミラー ウィンカーミラー フォグランプ

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減/純正ナビ/左パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 雹凹有 ワンオーナー エマージェンシーブレーキ フルセグメモリーナビ アラウンドビィーモニター 両側電動スライドドア ベンチシート リアダークガラス 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth接続 CD再生 サンシェード アイドリングストップ パワーウインドウ

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ 全方位カメラ パワスラ ETC

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 純正ナビフルセグ アラウンドビューモニタ 電動スライドドア 衝突被害軽減 LEDヘッド 純正14インチAW ETC Bluetooth 後席シーリングファン/サンシェード スマートキー

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 走行36000KSDナビ/ワンセグAストップISOFIX

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正 SDナビ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター

    本体価格
    60.2万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
828
68万円
関西
456
71.4万円
東海
511
69.5万円
北海道
158
82.1万円
九州
742
68.3万円
東北
265
75.4万円
北陸・甲信越
243
73万円
中国
239
73万円
四国
114
68.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
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デイズルークスとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   光岡自動車  ヌエラ6-02
124万円221.5万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
659 排気量(cc) 1496~1797
49~64 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3556台、ヌエラ6-02の中古車は2台掲載しています。
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