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デイズルークスとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  キューブキュービック
VS
1.8万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 10.4万円49.9万円
キューブキュービックの相場表を見る
4281 中古車掲載台数 16
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ 全周囲 両側電動 ETC ドラレコ TV HID

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙 ナビ 衝突軽減 360カメラ 電動ドア

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 後期型/純正ナビ/全周囲モニター/両電スラ

    本体価格
    115.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正7型ナビ 全周囲カメラ LEDライト 禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビTV 片側パワスラ LEDヘッド

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ 全方位 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    116.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ.全方カメラ.左Pスライド.車検2年実施

    本体価格
    86.7万円

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    本体価格
    10.4万円

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    22.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション 

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M サンルーフ HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M ETC CD再生 ラジオ インテリキー

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    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトグリル

    本体価格
    37万円

関東
1068
80.6万円
関西
460
82.8万円
東海
627
80.1万円
北海道
192
92.7万円
九州
834
81.8万円
東北
429
89.3万円
北陸・甲信越
306
85.4万円
中国
237
86.2万円
四国
128
81.7万円
地域別台数
関東
9
35.7万円
関西
2
24.4万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
2
25.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
1
29万円
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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デイズルークスとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  キューブキュービック
124万円221.5万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
659 排気量(cc) 1386~1498
49~64 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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