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デイズルークスとサニーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとサニーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  サニー
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 25万円119万円
サニーの相場表を見る
4623 中古車掲載台数 46
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 検2年Sキー ETC ナビ 全周囲カメラ 左Pスラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・電動スライドドア・バックモニター

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側オートスライドドア

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全周囲カメラ ナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズルークス 660 S フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 全方位 LED

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側Pドア・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 2トーン・ナビ・フルセグ・全カメラ・ETC

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X スマートキー 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 純正ナビ パワースライド

    本体価格
    113.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 サニー B10 スポーツ ウェバーキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル キーレス ETC 修復歴無

    本体価格
    43万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速ミッション ワンオーナー

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 サニー ロングDX 4MT 白全塗装 ロールパン

    本体価格
    169万円

  • 日産 サニー 1.6 VZ-R SR16VE NEO VVL

    本体価格
    77万円

  • 日産 サニー ダットサン HB310 前期 1400cc A14 4速MT 走行8000キロ 修復歴無し

    本体価格
    458万円

関東
1159
80.7万円
関西
518
84.5万円
東海
677
81.6万円
北海道
200
92.2万円
九州
885
83.1万円
東北
444
90.3万円
北陸・甲信越
329
87.2万円
中国
256
87.2万円
四国
155
82.7万円
地域別台数
関東
21
92.9万円
関西
9
93.2万円
東海
2
73万円
北海道
2
141.9万円
九州
5
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
25万円
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

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デイズルークスとサニーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  サニー
124万円221.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
659 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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