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デイズルークスとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   日産  アトラス
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 49.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
4720 中古車掲載台数 465
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 両側電動ドア 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    97.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純ナビTV BT 全方位M Wパワスラ 禁煙車

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Xターボベース 純正ナビ パワースライド パワステ LED ETC

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減 ナビTV スマートキー 自動ドア

    本体価格
    84万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 360°カメラ 左側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズルークス XVセレクション+safetyII 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ETC ナビ バックカメラ 装備

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビュー 新品マット 保証付

    本体価格
    60.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期 無修復 ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    75.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス (ベース) 

    本体価格
    77万円

  • 日産 アトラス アームロール フックロール・互換性タイプ・積載2000kg

    本体価格
    253万円

  • 日産 アトラス 本土車両 ディーゼル AT 積載2000Kg パワーゲート付き エアコン パワステ エアコン パ 本土車両 ディーゼル AT 積載2000Kg パワー

    本体価格
    149万円

  • 日産 アトラス 1.5tアルミバントラック観音開き 

    本体価格
    125万円

  • 日産 アトラス 2t積ワイドロング箱車 AT フル装備 4WD Bカメラ ETC ラッシングレール二段

    本体価格
    248万円

  • 日産 アトラス 消防車 5速MT ガソリン 車検1年

    本体価格
    95万円

  • 日産 アトラス 1.45t アルミバン 全低床 ラッシング2段 標準キャビン セミワイドボディ 床板1450kg

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス 3t標準ロング平ボディ ユニック4段クレーン 2.9t吊 フックイン ラジコン BKG-AMR85R

    本体価格
    462万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2.0tFSL アームPG800kg 10尺

    本体価格
    263万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    176万円

関東
1196
80.8万円
関西
534
84.7万円
東海
680
81.9万円
北海道
201
92.1万円
九州
900
83.2万円
東北
454
89.4万円
北陸・甲信越
332
87.2万円
中国
263
86.5万円
四国
160
82.6万円
地域別台数
関東
180
178.5万円
関西
94
161.6万円
東海
80
194.8万円
北海道
17
200.5万円
九州
38
163.6万円
東北
32
190.1万円
北陸・甲信越
14
192.2万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円

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日産  デイズルークス   日産  アトラス
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 1600~5200
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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