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デイズルークスとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   オペル  ベクトラ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
3656 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無 純正ナビ TV CD DVD Bluetooth  インナーミラー型全方位カメラ ETC 両側電動パワースライド プッシュスタート スマートキー  オートライト

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー ETC ドライブレコーダー Bluetooth LEDヘッドライト アルミ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD シートシーター アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減軽減ブレーキ ETC スチールホイール冬

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 店頭販売限定車 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    87.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ツートン/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビMC315D-W アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV Bluetoothオーディオ 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ドラレコ ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズルークス 660 S エマージェンシーブレーキ 純正ナビゲーション/ワンセグテレビ 左右スライドドア

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1年保証付 ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth HID オートエアコン パワースライドドア 前後ドライブレコーダー サイドバイザー 純正フロアマット 革巻きステアリング スマートキー Pスタート

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーブレーキサポート アラウンドビューモニター HIDライト 左パワースライドア プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー シートヒーター CD

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
854
67.4万円
関西
462
70.1万円
東海
524
68.6万円
北海道
170
80.4万円
九州
738
68万円
東北
284
75.6万円
北陸・甲信越
262
72.9万円
中国
245
71.4万円
四国
117
69.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとベクトラのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   オペル  ベクトラ
124万円221.5万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
659 排気量(cc) 2198~3174
49~64 最高出力(馬力) 147~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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