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デイズルークスとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   オペル  ベクトラ
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
3958 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙1オーナー車 純正SDナビ 両側電動スライド 全方位カメラ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD LEDヘッドライト リヤサーキュレーター クルコン

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ/両側パワスラ/全方位カメラ/ETC/フルセグTV/CD/DVD/BT/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/横滑り抑制装置/オートライト/オートハイビーム/後席送風機

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/全方位モニター/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/フロントモニター

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 4WD 禁煙車 走行3.5万キロ パワースライドドア シートヒーター インテリキー プッシュスタート タッチパネルオートAC リアサーキュレーター ロールサンシェード 試乗OK

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 全方位 ナビ TV エマブレ 純正14インチAW

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位カメラ バックモニター ナビ ETC 自動スライドドア 後部座席モニター エアコン PS PW エアバッグ アルミ

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー アラウンドビューモニター アイドリングストップ車 左右パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純ナビ アラウンドビュー TV フリップダウンM 両側Pスライドドア

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
947
67.4万円
関西
494
69.9万円
東海
578
68.6万円
北海道
188
83.3万円
九州
749
69万円
東北
337
75.2万円
北陸・甲信越
294
70.3万円
中国
256
73.6万円
四国
115
72万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとベクトラのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   オペル  ベクトラ
124万円221.5万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
659 排気量(cc) 2198~3174
49~64 最高出力(馬力) 147~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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