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デイズルークスとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとベクトラの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   オペル  ベクトラ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
3590 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオ-ナ-車 エマ-ジェンシ-ブレ-キ アラウンドビュ-モニタ- アイドリングストップ Mナビ TV インテリジェントキ-

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位モニター 片側電動スライドドア スペアキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ フルセグ Bカメラ ETC 両側電動Sドア

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーブレーキサポート アラウンドビューモニター HIDライト 左パワースライドア プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー シートヒーター CD

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション フルフラット 踏み間違い VDC 全周囲モニター スマートキー ベンチシート LEDヘッドランプ 盗難防止システム サイドエアバッグ Bモニター オートエアコン PW ABS サイドカメラ PS

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 店頭販売限定車 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 軽減ブレーキ シートヒーター パワスラ ナビ TV BT 全周囲カメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動スライド 純正ナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X グレーツートン 純正ナビ・テレビ 全方位モニター USB接続 Bluetoothオーディオ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止 踏み間違い防止 プッシュスタート スマートキー 両側オートスライドドア ETC

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
851
68万円
関西
454
70.7万円
東海
518
69.1万円
北海道
168
80.8万円
九州
730
68.4万円
東北
276
76.4万円
北陸・甲信越
249
72.3万円
中国
229
72.6万円
四国
115
68.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとベクトラのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   オペル  ベクトラ
124万円221.5万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
659 排気量(cc) 2198~3174
49~64 最高出力(馬力) 147~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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