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デイズルークスとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
1万円163万円
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中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
4036 中古車掲載台数 30
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビアランドビューモニタードラレコ

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション Eブレーキ 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正メモリナビ全方位カメラフルセグTV

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX リース販売専用 EASY5

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション セーフティ2 1年保証 レーダーB

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X 

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アウトレット車両 両側電動スライドドア

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD OP261/スポーツクロノPKG/21inAW/黒革

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サラウンドビュー付 パークアシスト

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ

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    630万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ GTSインテリアPKG 後期M

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD LEDマトリクスライト GTSインテリアPKG

    本体価格
    1495万円

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    本体価格
    495万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 純正OP21インチAW

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1265万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    779.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ/スポーツデザイン/ソフトクローズ

    本体価格
    573万円

関東
993
77万円
関西
483
81.8万円
東海
541
75.5万円
北海道
157
88.3万円
九州
830
78.2万円
東北
361
87.4万円
北陸・甲信越
294
85.6万円
中国
249
81.9万円
四国
128
80.9万円
地域別台数
関東
11
802.1万円
関西
5
985.1万円
東海
6
992.7万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
124万円221.5万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
659 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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