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デイズルークスとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとキャプチャーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ルノー  キャプチャー
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 59万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
4730 中古車掲載台数 110
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 純正フルエアロ/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース アラウンドビューモニター・ETC・U4K0227

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ SDナビ 全周囲カメラ 電動スライド 禁煙車

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 社外ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    76万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減ブレ-キ アラウンドビュー

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグナビ 全方向モニタ パワスラ 禁煙

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純ナビ 全方位 左パワスラ LEDオートライト

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 全方位モニター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    84万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 両P 全方位ナビTV LED 前後ドラレコ

    本体価格
    101.7万円

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    本体価格
    124.8万円

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    99万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    118.9万円

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  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ ACC LDA BSM

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  • ルノー キャプチャー インテンス アルミホイール ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙車 ブラックレザー 全周囲 BSM

    本体価格
    219.6万円

関東
1196
80.8万円
関西
536
84.7万円
東海
681
81.9万円
北海道
202
92万円
九州
904
83.3万円
東北
454
89.4万円
北陸・甲信越
334
87.4万円
中国
263
86.5万円
四国
160
82.6万円
地域別台数
関東
37
180.8万円
関西
16
194.4万円
東海
24
230.7万円
北海道
1
120万円
九州
11
194.1万円
東北
3
124.1万円
北陸・甲信越
11
269.7万円
中国
6
221.3万円
四国
1
99.8万円

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デイズルークスとキャプチャーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ルノー  キャプチャー
124万円221.5万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
659 排気量(cc) 1333~1597
49~64 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4730台、キャプチャーの中古車は110台掲載しています。
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